新春走底层回家的路便是年！2025年春运敞开

  1月14日，2025年春运敞开。停靠在北京西站8站台的K4159次列车现已换好了“新年装”，餐车上挂着的赤色横幅写着七个大字——“回家的路，便是年！”作为本年春运北京地区开出的首趟旅客列车，它满载着对团圆和新年的神往，于0时2分起程，驶向远方……

  2025年春运于1月14日开端，至2月22日完毕，为期40天。2025年归纳运送春运作业专班多个方面数据显现，本年春运估计全社会跨区域人员流动量将达90亿人次，同比2024年春运增加约7%。其间，铁路、民航客运量有望别离打破5.1亿人次和9000万人次，均创前史新高。

  14日0时不到，北京西站第5候车室内，跟着检票通道的敞开，眼角还挂着惺忪睡意的旅客们精力一振，纷繁拎起行囊，穿过闸机，沿着车站指示牌一路走向站台。

  在北京从事酒店服务行业的史先生紧紧攥着4岁儿子的小手，大步流星地迈上车厢。“本年回家，带了个‘大宝物’！”当记者问带了什么好东西，史先生一把抱起儿子笑着说道。他和记者说，这是第一次带儿子回安徽阜阳老家新年，非常高兴激动，心里充溢期盼。

  走进K4159次列车车厢，浓浓的“年味儿”扑面而来：大红的福字随处可见；乘务人员为旅客们送上印有“蛇年大吉”字样的各种贴画，小孩儿们拿来举过头顶，朝车窗外兴致勃勃地挥舞着……

  “本年是施行新年8天长假、过境免签方针全面放宽、新年申遗成功后的首个春运，人民群众出行志愿激烈，全体客流将稳定增加，节前学生流、务工流、探亲流叠加，节后客流相对陡峭。”国铁集团客运部担任的人介绍，铁路春运节前客流顶峰日估计为1月25日（腊月廿六），节后客流顶峰日估计为2月4日（正月初七）。

  为保证旅客出行，铁路部门加大客运才能投进。春运前全国铁路会集投用185组新造的时速350公里复兴号动车组，运送才能得到必定作用扩大；1月14日零时起施行春运列车运行图，进一步加大客运才能供给，在客流会集的抢手线路和区段增开暂时旅客列车，全国铁路日均组织开行旅客列车超1.4万列，每日可增加座席50万个，客座才能同比增加4%左右。

  在广东，2024年9月注册运营的梅龙高铁迎来了春运首秀，为往复于梅州市与广深地区间的旅客大大节省了旅途时刻。“本年是我在梅州西站参与的第3个春运，看到每一名旅客顺畅地进出站和上下车，我觉得作业很有含义。我要以笑脸相迎全国客，用心用情服务好广阔旅客的出行需求。”梅州西站“客都”服务岗的作业人员于坤说。

  在途服务也持续晋级。铁路畅行码掩盖一切动车组列车；全国120个车站可完成快捷换乘；“静音车厢”服务拓宽至92列动车组列车；丰厚餐食供给品类，全国84个车站供给互联网订餐服务，扩大热链餐食供给车站规模，为旅客供给多样化的餐饮挑选……一系列详尽的便民行动，让乘客的归家路更适意。

  值得注意的是，自驾出行成为近年春运期间的主力，公路沿线充电服务也将供给有力保证。据了解，全国高速公路服务区大规模的使用120千瓦及以上的快充设备，浙江、江苏、广东等省份还建设了600千瓦至800千瓦的超充电站，尽量满意短时快充的需求。

  新年接近，渐渐的变多游子将回乡与亲人聚会，怀揣着满满的亲情和期盼持续新年新征途。

  “这次买车票挺便利顺畅，期望新的一年也能万事顺意！”伴跟着K4159次列车鸣笛起程，带着妻子和孙女回老家的赵大爷许下新年的祝愿，盼望着来年日子会过得更好，祖国愈加繁荣富强。